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新能源汽车一、二线城市渗透稳定 下沉城市呈现新增长机会


随着中国数字经济的深入发展,产业数字化进程不断加速,大数据在产业决策中的比重越来越高。天眼查研究院特此推出“天眼新知”专栏,以天眼查大数据为依托,梳理产业格局及发展脉络,解读产业领域最新动态和投融资风向,为各方决策提供参考。

本文为天眼新知·产业分析系列,第十八篇。

新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择。无论在新能源汽车产销量、动力电池装机量等层面,中国均位居世界前列,已经具备较好的发展优势。

一、多策并举持续发力 渗透率指标基本提前达成

在车辆购置税的减半征收、新能源汽车下乡、破除二手车交易“藩篱”等多重利好之下,2022年上半年的新能源汽车市场延续着2021年以来的高景气度,多项数据创新高。

2022年上半年,我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,产销规模创新高,市场渗透率达到21.6%。我国此前在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中制定的“2025年新能源汽车销售量达到新车总销量的20%”的目标基本可宣布提前完成。

这离不开政府对于产业发展一以贯之的政策支持,新能源车企在疫情考验之下“保生产”的决心,更不开中国新能源汽车消费市场、消费能力的巨大潜力。

从相关企业数量的变化也能够感受到行业的火热程度。据天眼查数据显示,截至7月14日,全国现有约55.2万家新能源汽车相关企业,其中,2022年上半年新增注册企业11.8万家,1-6月新增注册企业平均增速为46.5%,保持高速增长。

从各方市场数据来看,无论从供给端还是需求端,均对产业未来的发展表现出良好预期。